誤區(qū)1：水平管比垂直管好輸送

    我們想象當(dāng)中運(yùn)用氣力輸送系統(tǒng)輸送物料一定認(rèn)為水平比垂直好輸送，但其實并不是這樣，物料在水平管中物料輸送需要更大的氣流速度。因為在水平管中物料懸浮方向和氣流方向是垂直的，只有一部分力作用在懸浮，更多的能量是無用功。而在垂直管中，懸浮方向和氣流方向是一致的，所以氣流的有效動能更多。所以物料在水平管中更容易沉降和引起堵塞，而在垂直管中更有利于氣流輸送。

    誤區(qū)2：增大風(fēng)量就可提高產(chǎn)量

    我們在潛意識中想當(dāng)然的認(rèn)為，若要增加輸送能力，必須要提高氣流輸送的風(fēng)速和風(fēng)量，但其結(jié)果可能變得很糟。

經(jīng)實驗表明，當(dāng)所有條件都一樣（管徑、物料、輸送距離、工況）時，增加風(fēng)速、風(fēng)量，輸送能力會降低很多。減少風(fēng)量、風(fēng)速時，輸送能力反而會增加，但風(fēng)量、風(fēng)速接近理論最小風(fēng)速時，易產(chǎn)生堵塞。

    所以在氣力輸送時，必須選擇合適的風(fēng)速和風(fēng)量，才能實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大化。